Nachrichten und Befehlsausgabe: Technische Abteilung

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Lieutenant James Sabim
CC:Captain Jenassa Thain, Captain Rheba Cabiness, Commander Efes, Lieutenant Commander Theta, Fähnrich Debbie Martha Fraser

Protokoll, Besprechung Wartungs und Reparaturarbeiten der USS Garrett, NCC-93141

Sehr geehrte Damen und Herren,

erster Besprechungsbedarf kam bei Wissenschaftslabor 3 auf, dort wurde Angaben von Lieutenant Commander Theta zufolge, ein Borg Computerchip ausgelesen, der begann, Sternenflottettechnik zu assimilieren. Darauf wurde es von der Besatzung zerstört. Es wird komplett auf mögliche verbliebene Borgtechnologie untersucht und danach wieder aufgebaut und mit neuer Laborausrüstung ausgestattet.

Zweites Gesprächsthema war der Hauptcomputer. Dieser wurde von einem romulanischen Computervirus befallen. Wie dieser Virus ins System gelangen konnte ist unbekannt. Es wird eine genaueste Untersuchung stattfinden um mögliche Spionagesoftware o.Ä. zu entdecken und zu entfernen.

Als nächstes wurde über ein außerirdisches Artefakt in Wissenschaftslabor 5 gesprochen. Von ihm geht potentielle Lebensgefahr aus. Lieutenant Commander Theta versicherte, dass es schnellstmöglich vom Schiff entfernt wird. Ich habe das Stationspersonal angewiesen, Wissenschaftslabor 5 unter keinen Umständen zu betreten.

Zuletzt äußerte Lieutenant Commander Theta, dass seine Brückenstation zu träge reagiere und eine Neukonfiguration nach vorgegeben Parametern durchgeführt werden soll. Ich persönlich werde mich dem annehmen.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Lieutenant James Sabim, Captain Jenassa Thain, Captain Rheba Cabiness, Commander Efes
CC:Lieutenant Commander Theta, Fähnrich Debbie Marha Fraser

Zwischenbericht - Wartungsarbeiten der USS Garrett, NCC-93141

Sehr geehrte Damen und Herren,

Hier ein Update zu den Repararutarbeiten:

Routinemäßige Wartung sämtlicher Schiffssysteme:
Die Wartungsarbeiten haben begonnen. Der neu verbaute Warpkerns des Typs "TX13" wurde analysiert und als geeignet sowie sicher für den Schiffsgebrauch eingestuft. Das EPS-Verteilersystem muss nicht weiter an den erhöhten Energieausstoß des Kerns angepasst werden.

Erneute Abnahme des zerstörten und wieder aufgebauten Wissenschaftslabors Nr.3:
Das Wissenschaftslabor wurde von entsprechenden Teams untersucht, der Wiederaufbau wurde abgenommen. Nach genausten Untersuchungen wurde keine verbliebene Borg-Technologie gefunden. Neue Wissenschaftliche Ausrüstung wurde angefordert und wird in den nächsten zwei Standardtagen zur Verfügung stehen.

Allgemeine Begutachtung der Hüllenpanzerung: Die Hüllenpanzerung wurde z.T. Stark von allen möglichen Beeinflussungen beschädigt. Ein Weiterfliegen ohne vorherige Reparaturen stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar. Sollte es aus einem mir nicht erdenklichen Anlass zum Abbruch der Arbeiten und einem Auslaufen des Schiffes kommen, ist im aktuellen Zustand eine Maximalwarpgeschwindigkeit von Warp 5.43 und bei Wendemanövern eine maximale Impulsgeschwindigkeit von 20.000 km/s unbedingt einzuhalten.

Erneuerung der Hüllenpanzerung in folgenden Bereichen:

• Deck 7 Sektion C: zugewiesen
• Deck 12 Sektionen E-F: in Arbeit
• Deck 19 Sektionen B-D: in Arbeit
• Deck 25 Sektionen D und F: zugewiesen

Überprüfung des Hauptcomputers:
Momentan wird eine Ebene-1 Diagnose des Hauptcomputers, sowie primärer und sekundärer Speicher durchgeführt, um mögliche Beschädigungen oder Schadsoftware, insbesondere romulanischen Ursprungs, aufzuspüren. Diese wird noch einen Tag in Anspruch nehmen.

Neukonfiguration einer Brückenstation:

Lieutenant Commander Theta bemerkte bei einer Besprechung, dass seine Brückenstation, für seine Verhältnisse, zu langsam, bzw träge reagiere. Er händigte mir Daten für eine Neukonfiguration aus. Ich habe diese durchgeführt. Der Lieutenant Commander ist herzlich zu einem Test eingeladen, sobald die Wiederinbetriebnahme des Hauptcomputers stattgefunden hat.

Abschlussbemerkung:

Die Reparaturarbeiten werden voraussichtlich bei Sternzeit 94691.8388 (10.09.2417) abgeschlossen sein.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant Commander Theta1
AN: Lieutenant Faw Tarim
BETREFF: Entsiegelung von Wissenschaftslabor 5

Lieutenant,

Wissenschaftslabor 5, welches ich bei unserer anfänglichen Besprechung - aufgrund eines Alien-Artefakts - als lebensgefährlich und versiegelt deklarierte ist nun wieder entsiegelt und stellt keine Gefahr mehr da. Das Artefakt wurde gänzlich entfernt. Sie können Ihre Arbeit in diesem Labor nun aufnehmen.

Da das Artefakt - nach dem Bericht von Lieutenant Hulbington - laufend Energie des Schiffes absorbiert hat, bitte ich Sie das EPS-System des ganzen Schiffs zu überprüfen.

Insbesondere ist eine komplette Überprüfung von Wissenschaftslabor 5 und dessen Sicherheitseinrichtungen nötig. Das Artefakt war während seines Aufenthalts in einem Ebene-10-Kraftfeld eingeschlossen, von welchem sicher ebenefalls Energie absorbiert wurde. Prüfen Sie daher die Kraftfeldemitter und ob die nötige Feldstärke nach den Parametern noch erfüllt wird.

Lieutenant Commander Theta1
Wissenschaftsoffizier
U.S.S. Garrett - NCC 93141

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Captain Jenassa Thain
CC:-

Unfallbericht - Fähnrich Frank Miller

Heute, bei Sternzeit 94639.6264, ereignete sich ein tödlicher Unfall in der Technischen Abteilung von Deep Space 12. Fähnrich Frank Miller hat Routinearbeiten am EPS-System der Station durchgeführt und seinen Arbeitsbereich unzureichend gesichert. Er hat den EPS-Fluss zu der zu wartenden Leitung nicht geschlossen. Dadurch wurde das magnetische Eindämmungsfeld außer Kraft gesetzt und das Plasma trat ungehindert aus der Leitung aus, setzte weitere Leitungen, Wandsegmente, Bodensegmente, Deckensegmente und schlussendlich Fähnrich Miller in Brand. Der Schaden an den Segmenten und dem EPS-System werden momentan behoben, sie werden morgen beseitigt sein. Fähnrich Miller wurde leider vollständig desintegriert, da ihn den Plasmafluss direkt getroffen hat. Die Überwachungsdatei ist angehängt, Sie können sich gerne selbst vom Unfallhergang überzeugen.

Abschlussbemerkung:

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Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Lieutenant James Sabim, Captain Jenassa Thain, Captain Rheba Cabiness, Commander Efes
CC:-

Abschlussbericht - Wartungs- und Reparaturarbeiten und Freigabe der USS Garrett, NCC-93141

Sehr geehrte Damen und Herren,

Die Reparaturarbeiten an der USS Garrett, NCC-93141 wurden heute, zu Sternzeit 94672.4332 abgeschlossen.
Folgend eine genauere Beschreibung der ausgeführten Arbeiten.

Abschlussbemerkung:

Mit diesem Bericht wird Freigabe erteilt, dass die USS Garrett das Dock innerhalb 4 Stunden zu verlassen und in einen Standardorbit um die Station zurückkehren hat. Bitte führen Sie Zeitnah den vorschriftsmäßigen Testflug nach Standardprotokoll durch. Zudem ist zu beachten, dass mehrere kritische Komponenten und Teile des Bioneuralnetzwerkes ausgetauscht wurden. Laut Protokoll ist eine umfangreiche Funktionsprüfung sämtlicher Schiffsfunktionen vorgeschrieben. Zusätzlich könnten weitere Rekalibrierungen vonnöten sein, um die optimale Effizienz der Neuteile zu gewährleisten. Die Endabnahme ist durch den diensthabenden Chefingenieur zu erfolgen. Eine genaue Auflistung aller durchgeführten Maßnahmen, sowie Zeitpläne und Materialübersicht wurden im Logbuch hinterlegt und können vom kommandierenden Offizier, sowie dem Geschwader- und Flottenkommando eingesehen werden. Leiten Sie die Anweisung an ihren Chefingenieur weiter, dass sie die ersten Einsatzdaten in Kopie an meine Abteilung zur Auswertung zu übersenden haben.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

Von: Lieutenant James Sabim, Chefingenieur USS Garrett
An: Lieutenant J.G. Faw Tarim

Endabnahme USS Garrett

Nach absolviertem Testflug, bstätige ich hiermit den Abschluss der Repararturen und bescheinige der USS Garrett volle technische Einsatzbereitschafft.

Lieutenant James Sabim, Chefingenieur USS Garrett

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Captain Jenassa Thain, Lieutenant Commander Ezem Osesi
CC:Fähnrich Tyrande Cran

Stellungnahme zur Replikatorfehlfunktion zu Sternzeit 94684.5334

Sehr geehrte Damen und Herren,

zu o.g. Sternzeit gab es eine vermeintliche Fehlfunktion im Replikatorsystem. Mehrere Getränke wurden mit einem gewissen Prozentsatz Kakaopulver versetzt. Nach einer kurzen Diagnose kam heraus, dass die wirkliche Ursache ist, dass ein Mitglied der Logistikabteilung, Crewman Meyer, die Datenbank manipuliert hat. Aus einem mir nicht erdenklichen Grund versetzte er, wie bereits erwähnt, Getränke mit Kakaopulver. Die dadurch entstandenen Gesundheitsrisiken sind unerdenklich.

Abschlussbemerkung:
Ich habe mit dem Crewman bereits gesprochen. Er wusste laut eigener Aussagen nicht, dass Kakao für manche Spezies schädlich sein kann und wollte "nur den Geschmack verbessern".

Über ein Disziplinarverfahren muss jedoch der Vorgesetzte entscheiden.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant James Sabim, Chefingenieur USS Garrett
AN: Lieutenant Faw Tarim
BETREFF: Bestellung vom Deuterium und Antimaterie

Lieutenant Tarim,

Die Garrett hatte jüngst ein zusammentreffen mit einem seltenen Subraumphämonen, genannt Gravitationsellipse. Diese erzeugte eine starken Energieentzug in allen Systemen. Unser Bestreben ein gewisses Energielevel zu halten, um aktionsfähig zu belieben, hat unsere Reserven an Deuterium und Antimaterie schwer belastet. Wir verfügen zur Zeit nur noch über einen Vorrat von je 50%. Es ist also dringend erforderlich unsere Vorräte aufzustocken.
Bitte stellen sie die benötigte Menge an Deuterium und Antimaterie bereit

Lieutenat James Sabim, Chefingenieur USS Garrett

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Lieutenant James Sabim
CC:-

Bestellung vom Deuterium und Antideuterium

Lieutenant Sabim,

die benötigten Mengen Deuterium und Antideuterium wurden in die Tanks der Garrett transferiert. Ich wünsche guten Flug.

Abschlussbemerkung:
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Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant Nicole Delacroix, USS Mistral
AN: Technische Abteilung DS12
CC: Commander Mirria T'Laira

Außerplanmäßige Wartung der USS Mistral NCC-93588, Sternzeit 94813.56

Art der Beschädigung:
Beschädigung des Primären Datenspeichers

Durchzuführende Maßnahmen:
Entsprechende Elemente prüfen, reparieren oder gegebenenfalls ersetzen. Programmcodeprüfsummen überprüfen.

Weitere Anmerkungen:
Das Schiff durchquerte eine Phasenverschiebung und wurde einer Raum-Zeit Mikrofraktur ausgesetzt. Die Schiffsstruktur trug keine Schäden davon.
Der Schaden am Datenspeicher ist zwar als nicht kritisch anzusehen, löste aber eine Fehlfunktion der Holoemitter aus.

Die Technikabteilung der Mistral konnte die beschädigten Bereiche im Speicher lokalisieren, jedoch ist für die Durchführung der Arbeiten ein kurzer, außerplanmäßiger Dockaufenthalt notwendig.

Lt. Nicole Delacroix
Technische Abteilung USS Mistral

VON: Lieutenant Junior Grade Faw Tarim
AN: Lieutenant Nicole Delacroix, USS Mistral
CC: Commander Mirria T'Laira

Außerplanmäßige Wartung der USS Mistral NCC-93588, Sternzeit 94813.56

Information:

Die USS Mistral wurde in Dock 1 untergebracht. Entsprechende Arbeiten werden von zuständigen Dockpersonal durchgeführt. Sie werden zu Sternzeit 94819.8630 abgeschlossen sein. Bitte räumen Sie das Dock darauf protokollgerecht innerhalb 4 Stunden.

Abschlussbemerkung:

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Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant Junior Grade Faw Tarim
AN: Lieutenant Nicole Delacroix, USS Mistral
CC: Captain Jonathan Davis, Commander Mirria T'Laira; USS Mistral

Freigabe - USS Mistral NCC-93588, Sternzeit 94829.38

Information:

Die Arbeiten an der Mistral wurden abgeschlossen. Es wurden entsprechende Speicherelemente überprüft und repariert. Die Probleme hinsichtlich der Holoemitter wurden ebenfalls gelöst, wodurch sich wieder stablie Holomatrixen darstellen lassen.

Abschlussbemerkung:

Hiermit wird die USS Mistral wieder freigegeben.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant Junior Grade Faw Tarim
AN: Captain T'ar Corat Damar
CC: -

Freigabe - USS Dauntless - Sternzeit 94864.77

Folgende Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten wurden vorgenommen:

Austausch aller beschädigten Komponenten:
Beschädigte Komponenten wurden entfernt und durch bessere, dem aktuellen Stand entsprechende, ersetzt.

Austausch aller Verschleißteile:
Die Verschleißteile wurden allumfassend erneuert.

Arbeiten im EPS-Verteilernetzwerk:
74% aller EPS-Relais und 53% aller EPS-Verteiler wurden durch modernere Versionen ersetzt. Dadurch steigt die Flussrate im gesamten System um 2,1% an. Bitte teilen Sie dies dem zuständigen Offizier mit.

Abschlussbemerkung:

Hiermit wird die USS Dauntless wieder freigegeben. Bitte räumen Sie Trockendock Gamma binnen der vorgeschriebenen 4 Stunden.

Sollte es weiterhin zu unerwarteten technischen Problemen, weiteren Umbaumaßnahmen oder Rückfragen jeglicher Art kommen, stehe ich Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

VON: Lieutenant j.G. Faw Tarim
AN: Captain Jenassa Thain
CC:-

Schadensbericht DS12 - Sternzeit 94887.4699

Captain,

meine Teams und ich haben die Schäden an der Station überprüft. Sie hat den Kräften gut standgehalten. Die Korrekturtriebwerke haben dank vorheriger Modifikationen bei einer Maximalleistung von 106,7% keine Schäden davongetragen. Ich schlage vor, die Belastungsgrenze auf den momentanen Wert von 105% heraufzusetzen. Bei dem Brems- und Kurskorrekturmanöver entstanden lediglich einige Mikrorisse in der Hülle am oberen Andockring, die momentan geschlossen werden. Das Entstehen besagter Risse verursachte die Geräusche bei besagtem Manöver. Die Arbeiten werden morgen abgeschlossen sein.

Lieutenant j.G. Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

Von: Lieutenant James Sabim, Chefingenieur USS Garrett
An: Lieutenant Faw Tarim
CC: Captain Rheba Cabiness

Lieutenant Tarim,

Ich bitte Sie hiermit um Unterstützung beim den abschließenden Arbeiten und dem Testflug der USS Garrett. Obwohl ich wieder Dienstfähig bin, wurde mir, aufgrund meiner Verletzungen, noch Schonung verordnet. Daher könnte ich eine weitere helfende Hand gut gebrauchen.
Ich weiß das Sie mit dem neuen Einsatzbefehl für die Flotte noch genügend Arbeit mit abschließenden Wartungen an den Schiffen haben. Dennoch würde ich mich sehr freuen wenn Sie, oder ein Offizier ihrer Wahl, die Zeit finden mir noch etwas unter die Arme zu greifen.

Lieutenant James Sabim, Chefingenieur USS Garrett

VON:Lieutenant Faw Tarim
AN: Technische Abteilung - Deep Space 12
CC: Captain M'iaa, Commander Sarep
Betreff:Vorbereitungsmaßnahmen - Hur'q Angriff

An alle Mitglieder der technischen Abteilung DS12

wir erwarten einen Großangriff der Hur'q auf Deep Space 12. Bereiten Sie alle Reparaturdocks vor, wir haben große Schäden an allen Schiffen unserer Task Force. Bereiten Sie alle Systeme auf den Angriff vor. In Absprache mit der Stationsleitung sind zusätzliche Verteidigungssysteme wie Waffenplattformen und möglicherweise Minen vorzubereiten. Richten Sie sich dafür bitte an Captain M'iaa oder Commander Sarep.

Lieutenant Faw Tarim
Operations Management | Technisches Verwaltungszentrum | Deep Space 12

Von: Captain M'iia, Kommando DS 12
An: Lieutenant Tarim, Technische Leitung, DS12

Betreff: Neue Befehle

Sehr geehrte Lieutenant Tarim,

in Anbretracht ihres letzten Schreibens: Tun sie, was nötig ist. Bitte beachten sie aber 2 Dinge:
1. Die Reperatur der Schiffe hat die Priorität der Ressoucen. Im Zweifel verhängen sie Doppelschichten um die Arbeit zu bewältigen.
2. Die Einrichtung der Minenfelder und Geschütze im Raum um die Station erfolgt durch die USS Cairo unter Commander Aiken mit Unterstützung der Jägerstaffel. Das Material soll dieser Gruppe zur Verfügung gestellt werden.

Für Rückfragen stehe ich ihnen zur Verfügung.

gezeichnet,
Captain M'iia
Kommandierender Offizier DS12

An: Technische Abteilung DS12
CC: Stationsleitung DS12, Captain Rheba Cabiness, Commander Efes
Von: Lieutenant Commander James Sabim

Umbau USS Garrett

Die Vorarbeiten für den Umbau der USS Garrett sind angeschlossen.
Wir werden morgen mit den eigentlichen Arbeiten beginnen.

MFG Lieutenant Commander James Sabim, Chefingenieur USS Garrett